Причины воздуха в отопительной системе и как развоздушить батареи

Скопление газов в отопительной магистрали – проблема, которая встречается у хозяев загородных домов и квартир в многоэтажках. Причин образования пробок множество, но итог один – сеть перестает работать с нужной отдачей. Иногда система начинает гудеть, что не добавляет комфорта. Рассмотрим, как развоздушить систему отопления самостоятельно, варианты предупреждения образования пробок.

Причины скопления газов в системе отопления

Герметичная сеть отопления не подразумевает скопления газа, но воздух в системе все же появляется.

Причины завоздушивания системы отопления::

1. Нарушение технологии запуска сети. Если на радиаторах нет кранов Маевского, воздух не спускали, сеть через короткое время начнет работать с перебоями.
2. При ремонте газ попал в систему через стыки.
3. Применение носителя плохого качества. Если запускается вода из-под крана с высоким содержанием кислорода, система даст сбой. Нагревание теплоносителя приводит к вытеснению газа из жидкости, кислород образует пробки.
4. В конструкции есть зоны с течью. Через неплотные примыкания воздух попадает внутрь туннелей и скапливается в верхней зоне радиаторов.
5. Малый уклон контура. Это проблема частных домов с самотечной циркуляцией теплоносителя. При выкладке трубопровода обратной подачи должен быть уклон определенного градуса. Если контур выложен без уклона, скорость потока снижается, образуется пробка.

Также появляется в системе отопления воздух после консервации сети на зиму, замены теплоносителя – в процессе полного слива воды.

Влияние воздуха на работу тепловой сети

Главный минус – снижение теплоотдачи. Теплоноситель не может циркулировать в положенном режиме, потому уровень нагрева падает.

Скапливаясь в системе отопления, воздух становится причиной множества негативных процессов:

• При прохождении потока внутри туннелей слышен шум. Гидравлическое сопротивление вызывает вибрацию, которая приводит к разгерметизации стыков. Образуется не только шум, но и течь.
• Скапливаясь в верхней части приборов, газ мешает нормальной транспортировке. Это приводит к тому, что часть батарей не прогревается вовсе. В некоторых случаях теплоотдача снижается до 50%.
• При недостаточной скорости движения потока расходуется больше энергии на прогрев теплоносителя. Хозяин потратит больше топлива, чем при нормально функционирующей сети.

Главный минус – завоздушивание системы отопления приводит к быстрому износу деталей. Кислород взаимодействует с металлом, вызывая коррозию, срок эксплуатации оборудования уменьшается.

Признаки образования воздушных пробок в системе

Перед тем как убрать завоздушенность системы отопления, надо выяснить, точно ли причина в пробках.

Признаков скопления кислорода несколько:

1. Неравномерный прогрев сети. Особенно это касается радиаторов. Но батареи могут быть замусоренными, а чтобы отличить воздух от мусора, необходимо проверить нагрев трубопровода и радиаторов. Если пробка – холодный контур и батареи, если мусор – холодные только секции радиаторов.
2. Пониженное давление. При попадании кислорода в контур сеть показывает низкое давление теплоносителя. Дополнительный признак – течь в зоне стыка. Причина в течи – затянуть хомут и проверить давление еще раз. Показатели сниженные – искать признаки утечки теплоносителя по всей сети.
3. Шум при циркуляции воды. Кратковременные шумы возникают когда сеть только заполняется. Если звуки текущего теплоносителя слышно в процессе длительной эксплуатации, они указывают на пробку.

Совет! Мастера определяют зону скопления газов простукиванием по сети. Там, где есть воздух, удар будет звонким.

Способы выпуска кислорода из сети отопления

Зная причины завоздушивания системы отопления, следует разобраться с вариантами устранения проблемы. Есть несколько способов спуска избытка газов из сети своими руками.

На заметку! Если магистраль находится в старом доме, где приборы отопления не обновлялись, выполнение работ самостоятельно запрещено. Обслуживание сетей – дело работников управляющей компании. К тому же на приборах старого типа не установлены воздухоотводчики.

Воздушный сепаратор

Прибор является частью сепараторного узла, который монтируется в подвале дома. Чаще всего сепараторы выполняют работу стравливания воздуха и очистки теплоносителя от примесей. Устанавливают узлы в многоэтажных строениях, хозяева квартир видят только сам сепаратор на радиаторе.

Устройство можно ставить в любой точке контура, оно справляется с растворенными в воде газами. Принцип работы прост – как только теплоноситель нагревается, выделяются пузырьки кислорода. Они попадают в сепаратор и выводятся наружу.

Краны Маевского

Если стоит вопрос, как устранить завоздушивание системы отопления с минимальными затратами по времени, подойдут краны Маевского. Это вентиль, который ставится на верхний отвод батареи и работает простым откручиванием головки. Для спуска воздуха вентиль поворачивается в нужную сторону, потом закрывается.

В многоквартирных домах краны ставятся только на батареи верхних этажей. Если образовался воздух, надо подняться к соседям и попросить их об услуге. Необходимо запастись шлангом, емкостью для сбора воды. Затем приставить конец шланга к крану, открыть вентиль, стравить воздух, закрыть кран.

Совет! В многоэтажном доме спускать таким образом воздух из системы первого этажа не получится. Рекомендуется установить кран Маевского на свои радиаторы. Так избавиться от пробки намного проще.

Для автономных сетей монтаж кранов Маевского считается обязательной процедурой. Особенно приборы нужны при формировании системы открытого типа – в этом случае риск завоздушивания велик.

Автоматический воздухоотводчик

Спуск воздуха из системы отопления автоматическим сбрасывателем – это самый простой и удобный вариант. Устройство избавляется от избытка кислорода в автоматическом режиме, участие человека не требуется.

Как работает воздухоотводчик:

• внутри корпуса прибора постоянно циркулирует вода;
• пока заполнение системы оптимальное, поплавок перекрывает шток, пружина расслаблена;
• при появлении пробки из воздуха поплавок отходит от штока, открывая спусковой выход;
• после устранения пробки, верхняя часть поплавка плотно примыкает к штоку, и он перекрывает отверстие – воздух в систему не закачивается.

Все автоматические воздухоотводчики работают по аналогичной системе. Основное условие бесперебойной работы – правильный монтаж прибора. В этом случае спусковой клапан имеет практически неограниченный срок эксплуатации.

Но могут возникнуть проблемы и в системах с воздухоотводчиками:

1. Из-за плохого качества теплоносителя – соли откладываются на штоке, он перестает перекрывать форсунку. Избавиться от проблемы поможет прочистка устройства – снять крышку, отмыть шток, поставить на место.
2. Плохая герметизация в зоне стыка также приведет к завоздушиванию. Чтобы убрать течь, меняют прокладку – ее можно вырезать из плотной термостойкой резины.

Как развоздушить батарею, если пробка образовалась в начале контура – поднять температуру нагрева воды. Увеличение давления приводит к повышению интенсивности газообразования, пробка перемещается по контуру и ее выпускают в месте установки крана Маевского.

Некоторые мастера простукивают батарею, механически перегоняя газы в нужную точку, но этот способ требует особого мастерства. Чтобы не столкнуться с проблемой, практичнее поставить автоматические воздухоотводчики или хотя бы краны Маевского на все радиаторы. В автономной сети поможет спусковой клапан для слива теплоносителя.